Советы автомобилистам 

Как завести автомобиль зимой

В последние годы зимнее время не радует водителей и автовладельцев – аномальные холода сменяются непривычно теплыми днями, и наоборот. С одной стороны, тепло – это хорошо, но вот сильные морозы могут оказать отрицательное воздействие. Самой большой актуальностью вопрос холодов становится для водителей, поскольку значительно ухудшается процесс передвижения. Причем это затрагивает не столько само передвижение по трассе, сколько процесс начала движения, особенно запуска двигателя – отрицательные температуры далеко не всегда дают возможность завести мотор без танцев с бубном вокруг автомобиля.

Процесс запуска двигателя зависит от нескольких основных критериев:
Температура окружающей среды;
Степень износа аккумуляторной батареи;
Вид топлива, на котором работает машина.
Слишком низкая температура и высокий уровень влажности воздуха превращают процесс запуска двигателя в настоящую пытку для водителя. То же самое относительно и аккумулятора – новое оборудование и хороший уровень заряда значительно облегчит данный процесс. Однако самым главным по-прежнему остается одно: автомобили на газу, бензине или дизельном топливе по-разному ведут себя в холода.

Поэтому прежде чем пытаться завести автомобиль, стоит узнать тип топлива. Самое простое – заставить работать двигатель автомобиля на бензине, поскольку в этом случае можно использовать средства автохимии, технические устройства и банальные дедовские приемы. Что касательно автохимии, то нужно сказать о средстве «Автостарт», касательно оборудования – обычная тепловая пушка или классические обогреватели с вентилятором.

Водители с большим опытом и стажем нередко прибегают к небольшим хитростям, позволяющим облегчить процесс заводки автомобиля по утрам. Например, перед поворотом ключа на несколько секунд включается дальний свет – это помогает разогреть аккумулятор, а зажигание производится при выжатой педали сцепления. Кроме того, к запуску автомобиля утром готовятся с вечера: двигатель глушится не сразу после остановки, а после разгона до 3,5 тысяч оборотов в минуту и задержки в таком состоянии на минуту-две. После этого отпускается педаль газа и выключается зажигание.

Намного сложнее привести в чувство автомобиль с дизельным двигателем, нередко последствия этого могут быть самыми печальными – к примеру, поломка мотора. Для того чтобы завести автомобиль с дизелем в мороз, нужно прогреть масло – снять воздушный фильтр и поднести огонь, но не слишком быстро. При этом можно попробовать запустить двигатель. Кроме того, облегчить запуск может небольшой объем бензина, выплеснутый в воздуховод.

Related posts