Как выбрать резину для мотоцикла?

Покрышки сильно влияют на комфорт езды и безопасность райдера. Также от типа покрышек зависит функциональность техники. К примеру, мототехника в салоне Двако комплектуется классическими дорожными шинами или резиной с грунтозацепами (для off-road). Именно поэтому владельцу двухколесника важно разобраться, как правильно выбирать шины для мотоцикла, и на что обращать внимание.

Качественная моторезина – залог безопасности

Мотолюбители используют байки в самых разных ситуациях. Техника используется при низких и высоких температурах (от -20 до +40), на скользких дорожных покрытиях, бездорожье и т. д. Такие условия эксплуатации создают высокую нагрузку на покрышки, из-за чего они стираются, перегреваются и деформируются. К примеру, попавшая в шины влага может ослабить их корды.

Поэтому опытные водители советуют выбирать резину известных и проверенных брендов:

• Pirelli. Изделия итальянской компании лучше всего подходят для быстрой езды, спорта или гонок.
• Michelin. Это французская фирма, которая разрабатывает и производит покрышки для профессионалов и гонщиков.
• Dunlop. Бренд производит широкий ассортимент разнообразной резины: туристическую, спортивную, дорожную, всесезонную и т. д.

Конечно, стоимость брендовых изделий «кусается». Но есть решение – шины на мотоцикл китайского производства. Да, подобная продукция служит меньше профессиональных покрышек, но стоит она в 2-3 раза дешевле.

Особенности выбора шин для мотоцикла

При покупке новой моторезины следует учесть несколько ключевых параметров. Для начала райдеру стоит определиться с видом изделия. Сейчас на рынке есть камерные и бескамерные изделия, и у каждого из вариантов есть свои плюсы. Первый тип резины стоит дешевле, но при проколе воздух выходит не только из отверстия, но и из вентиля. В этом плане бескамерная покрышка выигрывает, поскольку при пробитии воздух выходит только из образовавшейся дыры. Хотя монтировать этот тип изделий намного сложнее, ведь малейшее повреждение может повлиять на их герметичность.

Обратить внимание следует и на:

• Размер мотопокрышек (ширину, диаметр и высоту). Узнать, какую резину на мотоцикл нужно ставить, можно из документации байка.
• Тип изделия. Производители выпускают диагональные и радиальные шины. Первый тип подходит для тяжелых аппаратов (круизеров, туристов и т. д.). А вот для легкого или спортивного мототранспорта лучше выбрать резину радиального типа.
• Вид протектора. Для ровных покрытий желательно взять покрышки слик, которые создают большое пятно контакта с трассой. Для бездорожья рекомендуется выбирать шины с глубокими канавками и грунтозацепами.

Но как понять, что пора «переобувать» байк? Все просто. Если глубина канавок протектора меньше 0,8 мм, значит, пора посетить мотомагазин.

Как правильно ухаживать за мотошинами?

Чтобы шины байка прослужили дольше, мотолюбителю рекомендуется их «обкатать». Для этого нужно проехать 150-200 км, постепенно повышая скорость двухколесника до рабочей. Также в период обкатки следует контролировать тормозную силу и избегать резких остановок.

Увеличит ресурс моторезины и уход. Он включает в себя соблюдение скоростного режима и правильное хранение изделий. То есть при консервации транспорта шины рекомендуется снять и подвесить на крюк.

Также если вы выбрали модель мотоцикла с доставкой, то заранее узнайте рекомендованное давление для колес. К примеру, для классических дорожников этот показатель составляет 2,2 бар, а для тяжелых туристических байков – 2,3-2,5 бар.