Диагностика и ремонт 

Как самостоятельно прокачать тормоза и как часто нужно это делать?

В процессе эксплуатации автомобиля необходимо в обязательном порядке проводить обслуживание тормозной системы, что позволит обеспечить полностью безопасное управление машиной. Автовладельцу нужно будет на регулярной основе выполнять прокачку тормозов. Провести такую работу можно как самостоятельно, так и обратившись в сервис, где мастера смогут правильно обслужить ваш автомобиль. Поговорим поподробнее о том, как правильно прокачивать тормоза.

Необходимые инструменты
Непосредственно процедура прокачки тормозов не представляет особой сложности, поэтому такую работу может выполнить автовладелец самостоятельно, не обращаясь при этом в сервис. Для прокачки тормозов потребуются соответствующие инструменты и технические жидкости:

1) трещетка с головками;

2) прозрачный резиновый шланг;

3) тормозная жидкость;

4) небольшая тара;

5) гаечные ключи.

Перед непосредственно выполнением такой прокачки тормозов следует ознакомиться с инструкцией к автомобилю, где будет указан допуск по используемой гидравлической жидкости. Автовладельцу необходимо в обязательном порядке приобрести такую тормозную жидкость, которую рекомендует автопроизводитель. Только в этом случае можно будет обеспечить беспроблемность эксплуатации автомобиля и отсутствие проблем с тормозами.

Самостоятельная прокачка тормозов
Нужно помнить, что прокачка тормозной системы выполняется с учетом определенных нюансов, знание которых существенно упростит выполняемый сервис. Эта работа начинается с прокачки колеса, которое является самым дальним от бачка с тормозной жидкости. Далее работа проводится по кругу.

Непосредственно прокачка тормозов выполняется следующим образом:
1. Понимают капот и в расширительный бачок до максимальной отметки заливают тормозную жидкость.

2. Используя домкрат и трещотку, снимают нужное колесо.

3. Находят тормозной штуцер и очищают его от пыли. На штуцер надевают прозрачный резиновый шланг и опускают его в емкость с тормозной жидкостью.

4. Далее нажимают на педаль тормоза несколько раз, после чего нажимают и фиксируют её в среднем положении.

5. Штуцер откручивают, после чего из него пойдет жидкость с пузырьками воздуха. После этого нужно закрутить штуцер и педаль следует отпустить.

Подобную процедуру выполняют поочередно со всеми колесами. Необходимо следить за уровнем тормозной жидкости в бачке расширения, периодически доливая её до максимума. По мере прокачки тормозов педаль будет становиться всё более жесткой, а эффективность работы всей системы неизменно увеличивается.

Подведём итоги
Такие работы по прокачке тормозной системы чаще всего требуется выполнять после ремонта ремонт тормозов или замены расходников. При наличии должного опыта работы выполнить такой сервис вполне по силам самостоятельно, сэкономив на обращении к специалистам. Однако на относительно новых и современных автомобилях всё же потребуется обращаться в сервис, что позволит быть полностью уверенным в качестве обслуживания своего автомобиля и его безопасности.

Related posts