Советы автомобилистам 

Как быстро разморозить автомобиль

Ночевка автомобиля на улице при отрицательной температуре добавляет ее владельцу утренних “развлечений”. Но прежде чем разморозить автомобиль, его надо завести. Мы обойдем пока вниманием системы автозапуска и автономного подогрева. Будем считать, что у вас их нет. Это отдельная тема, дорогостоящая и не всегда целесообразная.

Разморозка автомобиля
Конечно, автомобилю бы не помешала сезонная профилактика еще осенью: замена свечей, фильтров, проверка уровня электролита в АКБ, но кто не успел, тот не успел.

Начнем с простого, если оставляете автомобиль на морозе на несколько дней без движения — оставляйте его с полным баком. Чем больше бак заполнен топливом, тем меньше в нем собирается конденсат, а это означает более простой пуск.

Стартер крутит слабо, двигатель не запускается? Не всегда тому виной разрядившийся аккумулятор. Это может показаться фантастикой, но может сработать: достаточно подтянуть клеммы аккумулятора. От резкого перепада температуры зажим может ослабнуть и контакт ухудшится.

Запускаем двигатель, не забыв выжать сцепление, это облегчит работу стартеру. Двигатель завелся — поздравляем. Включаем обогрев зеркал/заднего стекла, если есть — обогрев кресел. Ставим обогрев салона на минимум. Да-да, вы не ослышались. Пока двигатель не прогрелся, отапливать салон бесполезно. Да и получится дольше, т. к. круг охлаждения увеличивается. Двигатель (охлаждающую жидкость) стоит прогреть минимум до 35-40 градусов, прежде чем открывать кран отопителя салона — ставить ручку в положение тепло. Современные автомобили располагают встроенным термометром ОЖ в бортовом компьютере или на приборной доске.

Температура двигателя поднялась — даем тепло. Не рекомендуем направлять сразу весь поток на лобовое стекло, во-первых есть небольшой риск, что оно даст трещину от перепада температуры, во-вторых, есть и другие стекла и зеркало, и салон не помешает избавить от лишней влаги. Выбираем либо положение “авто” — если у вас климат контроль, либо можно направить воздух в салон и в ноги.

Пока машина прогревается, не помешает разобраться с лобовым стеклом, ведь его сковал слой льда. К сожалению, большинство современных автостекол достаточно нежны. Поэтому тереть их скребком не рекомендуется. На ярком солнце станут заметным микроцарапины. Но ускориться можно. В автомагазинах полно спреев-размораживателей. Все они плюс-минус эффективны. Одни чуть более, другие чуть менее, эффект радует глаз, только вот стоят они не совсем дешево, в пересчете на литр бензина. Есть более простой способ — залейте в любой пульверизатор зимнюю омывайку, она так же содержит спирт и моющие вещества. Чем ниже заявленная точка замерзания — тем эффективнее (рекомендуем использовать жидкость не менее -20С).

В принципе, если у вас такая же жидкость и в бачке омывателя, можно воспользоваться стандартной функцией омыва лобового стекла (почему-то не все догадываются, что от омывайки есть прок не только в слякоть). Однако распыление будет менее эффективно и расход жидкости выше. Не забудьте проверить — не примерзли ли дворники, прежде чем включить омыватель.

Если стекло промерзло не сильно, а минус на улице символический, можно в пульверизатор залить воду комнатной температуры или теплее. Теплая вода растопит лед, однако не забывайте ручейки удалять резиновым скребком для окон, время от времени. Иначе замерзнет обратно.

Если последовательно менять режимы обогрева, как мы рекомендуем выше и воспользоваться размораживателем, то время до старта составит от 5 до 10 минут, в зависимости от особенностей автомобиля.

Еще пара слов о простых решениях
Тепловентилятор в салон, с питанием от прикуривателя, в общем и целом — игрушка. Его мощность ограничена током бортовой сети. В лучшем случае вам удастся немного погреть руки.

Утеплитель капота. В части современных иномарок или его нет вовсе, либо это символическая панель снижающая шум и вибрацию. Обратите внимание, что качественное одеяло должно быть изготовлено из негорючих (современных) материалов. Мы не будем рекомендовать конкретного производителя, дабы не создавать рекламу, но отметим, что качественный продукт позволяет сохранять положительные температуры двигателя всю ночь (до 8 часов). Чем быстрее прогреется двигатель, тем быстрее прогреется и салон.

В некоторых автомобилях возможно принудительное отключение кондиционера для экономии топлива. Мы не рекомендуем это делать, во-первых, потому, что кондиционер создает дополнительную нагрузку на двигатель и повышает холостые обороты, во-вторых, он сушит воздух, удаляя из салона избыток влаги, а значит, предотвращает замерзание стекла изнутри, пока автомобиль не прогреется полностью.

И последнее. Начиная движение, помните, что остальные узлы автомобиля, как то: амортизаторы, коробка передач, тоже нуждаются в прогреве для безупречной работы, Поэтому не совершайте резких движений первые километры, тем более это не безопасно на скользкой дороге.

Related posts