Автор: admin

В процессе эксплуатации автомобиля необходимо в обязательном порядке проводить обслуживание тормозной системы, что позволит обеспечить полностью безопасное управление машиной. Автовладельцу нужно будет на регулярной основе выполнять прокачку тормозов. Провести такую работу можно как самостоятельно, так и обратившись в сервис, где мастера смогут правильно обслужить ваш автомобиль. Поговорим поподробнее о том, как правильно прокачивать тормоза.

Автомобили, которые выпускались 20-30 лет назад и более, оснащались надежными барабанными тормозами, практически не требовавшими какого-либо обслуживания. Сегодня же большинство автомобилей получили уже современные дисковые тормоза, которые эффективны, однако они требуют регулярного сервиса, замены колодок и дисков. Поговорим поподробнее о том, какие же лучше тормоза на автомобиле — барабанные и дисковые. Преимущества и недостатки барабанных тормозов Часто можно услышать, что барабанные тормоза — это удел дешевых автомобилей, а сегодня, якобы, на современных авто такой тип тормозов уже не используется. Подобное отчасти верно, в то же время нужно учитывать, что барабанные…

С каждым годом на улицах наших городов и на загородных трассах появляются скрытые камеры фиксации нарушений, что существенно усложняет жизнь водителям. Поговорим поподробнее о том, должны ли как-то обозначаться такие радары скорости, и какие нарушения правил дорожного движения могут фиксировать камеры. Виды камер фиксации нарушений В недалеком прошлом «гаишники» использовали лишь простейшие радары, которые находились у экипажа ДПС и позволяли им определять скорость автомобиля. Сегодня же появились мобильные и стационарные устройства, которые отличаются точностью работы, позволяя фиксировать различного рода нарушения правил дорожного движения. Наибольшее распространение получили стационарно установленные камеры, которые…

Общеизвестно, что на АЗС заправлять машину можно исключительно при заглушенном двигателе. Однако мало кто знает о том, что будет, если попытаться заправить автомобиль при заведённом моторе. Почему требуется глушить мотор Для многих из нас необходимость заглушить мотор перед непосредственно заправкой топлива в бензобак стало аксиомой и обязательным правилом. Однако такие требования автозаправок мало кому понятны даже из опытных водителей. Считается, что двигатель необходимо заглушить для того, чтобы осадок, имеющийся на дне любого бензобака, при заправке не взбалтывался, и его не засасывало в систему. Подобное может привести к серьезному засору топливной…

Износ и последующий разрыв ремня газораспределительного механизма чаще всего приводит к печальным последствиям, а двигатель после таких проблем требует капитального ремонта. Неудивительно, что многие автовладельцы задумываются о том, как продлить срок службы ремня ГРМ, что позволяет несколько сократить затраты на обслуживание автомобиля. В чем опасность и причины обрыва ремня ГРМ. Как продлить жизнь ремню газораспределительного механизма? Причины обрыва привода ГРМ Основной причиной обрыва ремня ГРМ является использование не слишком качественных запчастей. Автовладельцы часто экономят на оригинальных расходниках, в итоге не слишком качественные китайские дубликаты не выдерживают положенного срока, быстро рвутся,…

По мере эксплуатации автомобиля в бензобаке скапливается вода, которая с наступлением холодов может доставить автовладельцу массу проблем. В специализированных магазинах можно найти различную автохимию, предназначенную для вывода из бензобака воды. Самым простым и эффективным средством такого очищения бака является обычный этиловый спирт. Поговорим поподробнее о том, для чего в бензобак добавляют спирт. Зачем опытные автовладельцы добавляют в бензобак спирт? Опасность наличия воды в бензобаке При заправке вместе с топливом в бензобак попадает влажный воздух, он постепенно конденсируется, в результате чего появляется небольшое количество воды, которая, будучи тяжелее солярки или бензина,…